Присъствена книга за международни шофьори

Красимира Гергева Екперт
на 10 Апр 2018
Въпрос:
Водим присъствена книга на международните шофьори за времето, през което извършват международен транспорт, по следният начин:
1. За целите на отчетността при попълването на присъствената форма за месеца - съботните, неделните и официалните почивни дни по КТ се отразяват като неработни, независимо че много често през тези дни шофьорите на товарни автомобили са командировани и съответно работят.
2. Шофьорите на товарни автомобили се осигуряват за втора категория труд; за времето на пребиваването си в чужбина им се изплащат командировъчни съгласно Наредбата за служебните командировки; имат право на 5 дни допълнителен платен годишен отпуск.
Коректно ли попълваме присъствената форма за всеки месец по този начин?
Също трябва да се има предвид, че работната седмица на международните шофьори е описана в отделна Наредба, в която подробно е регламентирано времето за почивка и времето за каране. Спазвайки тази наредба, получава се така, че в делнични /работни по КТ/ дни шофьорите правят регламентираните си почивка, а по присъствената форма се водят на работа. В отделни случаи се получава така, че съботните и неделните дни те шофират, а в присъствената книга ги водим като почивни.
Водим присъствена книга на международните шофьори за времето, през което извършват международен транспорт, по следният начин:
1. За целите на отчетността при попълването на присъствената форма за месеца - съботните, неделните и официалните почивни дни по КТ се отразяват като неработни, независимо че много често през тези дни шофьорите на товарни автомобили са командировани и съответно работят.
2. Шофьорите на товарни автомобили се осигуряват за втора категория труд; за времето на пребиваването си в чужбина им се изплащат командировъчни съгласно Наредбата за служебните командировки; имат право на 5 дни допълнителен платен годишен отпуск.
Коректно ли попълваме присъствената форма за всеки месец по този начин?
Също трябва да се има предвид, че работната седмица на международните шофьори е описана в отделна Наредба, в която подробно е регламентирано времето за почивка и времето за каране. Спазвайки тази наредба, получава се така, че в делнични /работни по КТ/ дни шофьорите правят регламентираните си почивка, а по присъствената форма се водят на работа. В отделни случаи се получава така, че съботните и неделните дни те шофират, а в присъствената книга ги водим като почивни.
Регистрирайте се или влезте в профила си, за да прочетете отговора на казуса
Присъствена книга за международни шофьори
Бележка: Отговорът на въпроса е достъпен само за регистрирани потребители. Натиснете тук за да се регистрирате в portaltrznormativi.bg.
Влизане в акаунта
Защо да се регистрирам?
- експерти на Ваше разоложение 24/7/365
- база данни с новини, отговори, анализи
- на разположение навсякъде, по всяко време, от всяко устройство
БЕЗПЛАТНО приложение portaltrznormativi.bg

Бъдете в крак с всички решения, предложени от специалистите.
Абонирайте се сега в бюлетина на PortalTRZnormativi.bg и получете специален PDF "Трудово право и осигуряване 2021: Отговори от експерти"!
Подобни статии
16Март2021
Ново допълнително споразумение за срок при подаване на уведомление по чл. 62 за връщане на командировани лица в Германия
от Красимира Гергева
на 16 Март 2021
16Февр2021
Командироване на работници с удостоверение А1 в Германия
от Красимира Гергева
на 16 Февр 2021
15Окт2020
Уведомяване на НАП при командироване на работници за обучение в друга държава
от Аспасия Петкова
на 15 Окт 2020
21Септ2020
Дневни командировъчни пари при командировка без нощувка
от доц. д-р Андрей Александров
на 21 Септ 2020
07Юли2020
Командироване на шофьори в Холандия съгласно чл. 121а от КТ
от Красимира Гергева
на 07 Юли 2020