Заплащане на дневни командировки за служители на линия от България до Германия
проф. д-р Любка Ценова
на 11 Юли 2022

Въпрос:
Имаме линия от България до Германия през Румъния, по която се плащат дневни командировки плюс работни часове по минимална ставка за Германия или Австрия. След прочита на долупосочения текста и консултация с юрист смятам, че линията се квалифицира с подчертаните точки и не сме длъжни да плащаме работни часове за Германия и Австрия, а само дневни командировъчни в размер до 100 евро на ден. От счетоводството на фирмата ми казват, че няма как да се пренебрегне заработката в Германия, Белгия и т.н. В този случай има ли законово основание да се избегне плащането на работните часове? Ако да, по коя точка и как би трябвало да изглежда командировъчното в този случай?
От Директива (ЕС) 2020/1057 произтича, че водачите, извършващи транспортни дейности в държави-членки, различни от държавата-членка, където е установен работодателят на водача, са командировани, когато извършват следните операции:
1) Превози по кръстосана търговия – разбират се като транспортни операции, извършвани между две държави-членки или между държава-членка и трета държава, нито една от които не е държавата на установяване7 на превозвача, извършващ тези операции;
2) каботажни превози – разбират се като вътрешни транспортни операции чрез наемане или срещу възнаграждение, извършвани временно на територията на държава членка от превозвач, установен в друга държава-членка 8.
Водачът не се счита за командирован, когато извършва:
1) международни двустранни превози9 – разбират се като транспортни операции въз основа на договор за превоз от държавата-членка, в която е установен превозвачът (държава-членка на установяване), до друга държава-членка или до трета страна, или от друга държава-членка или трета страна до държава-членка на установяване;
2) ограничени допълнителни дейности по товарене и/или разтоварване (т.е. превози по кръстосана търговия, както е описано по-горе), извършвани в контекста на двустранни превози в държавите-членки или трети държави, през които водачът преминава;
3) транзитно преминаване през територията на държава-членка без извършване на дейност по товарене или разтоварване;
4) начален или последен етап от комбиниран превоз, както е определено в Директива 92/106/ЕИО на Съвета13, в случай че частта от пътя сама по себе си се състои от международен двустранен превоз.
Имаме линия от България до Германия през Румъния, по която се плащат дневни командировки плюс работни часове по минимална ставка за Германия или Австрия. След прочита на долупосочения текста и консултация с юрист смятам, че линията се квалифицира с подчертаните точки и не сме длъжни да плащаме работни часове за Германия и Австрия, а само дневни командировъчни в размер до 100 евро на ден. От счетоводството на фирмата ми казват, че няма как да се пренебрегне заработката в Германия, Белгия и т.н. В този случай има ли законово основание да се избегне плащането на работните часове? Ако да, по коя точка и как би трябвало да изглежда командировъчното в този случай?
От Директива (ЕС) 2020/1057 произтича, че водачите, извършващи транспортни дейности в държави-членки, различни от държавата-членка, където е установен работодателят на водача, са командировани, когато извършват следните операции:
1) Превози по кръстосана търговия – разбират се като транспортни операции, извършвани между две държави-членки или между държава-членка и трета държава, нито една от които не е държавата на установяване7 на превозвача, извършващ тези операции;
2) каботажни превози – разбират се като вътрешни транспортни операции чрез наемане или срещу възнаграждение, извършвани временно на територията на държава членка от превозвач, установен в друга държава-членка 8.
Водачът не се счита за командирован, когато извършва:
1) международни двустранни превози9 – разбират се като транспортни операции въз основа на договор за превоз от държавата-членка, в която е установен превозвачът (държава-членка на установяване), до друга държава-членка или до трета страна, или от друга държава-членка или трета страна до държава-членка на установяване;
2) ограничени допълнителни дейности по товарене и/или разтоварване (т.е. превози по кръстосана търговия, както е описано по-горе), извършвани в контекста на двустранни превози в държавите-членки или трети държави, през които водачът преминава;
3) транзитно преминаване през територията на държава-членка без извършване на дейност по товарене или разтоварване;
4) начален или последен етап от комбиниран превоз, както е определено в Директива 92/106/ЕИО на Съвета13, в случай че частта от пътя сама по себе си се състои от международен двустранен превоз.
Регистрирайте се или влезте в профила си, за да прочетете отговора на казуса
Заплащане на дневни командировки за служители на линия от България до Германия
Бележка: Отговорът на въпроса е достъпен само за регистрирани потребители. Натиснете тук за да се регистрирате в portaltrznormativi.bg.
Влизане в акаунта
Защо да се регистрирам?
- експерти на Ваше разоложение 24/7/365
- база данни с новини, отговори, анализи
- на разположение навсякъде, по всяко време, от всяко устройство
БЕЗПЛАТНО приложение portaltrznormativi.bg

Бъдете в крак с всички решения, предложени от специалистите.
Абонирайте се сега в бюлетина на PortalTRZnormativi.bg и получете специален PDF "Решени практически казуси за всеки ТРЗ служител"!
Подобни статии
11Юли2022
Командироване по линия България - Германия за международни двустранни превози и начален или последен етап от комбиниран превоз
от проф. д-р Любка Ценова
на 11 Юли 2022
10Юни2022
Командироване на международни шофьори на товарни автомобили в ЕС и извън ЕС
от Красимира Гергева
на 10 Юни 2022
02Авг2021
Командироване на непълнолетен работник или служител
от доц. д-р Андрей Александров
на 02 Авг 2021
28Юли2021
Командироване в ЕС на назначени работници от трета страна
от Красимира Гергева
на 28 Юли 2021
15Окт2020
Уведомяване на НАП при командироване на работници за обучение в друга държава
от Аспасия Петкова
на 15 Окт 2020
21Септ2020
Дневни командировъчни пари при командировка без нощувка
от доц. д-р Андрей Александров
на 21 Септ 2020